no fucking license
Bookmark

TÜRKİYE'DE VE DÜNYADA MAKAM ARACI


Makam Aracı Saltanatı: Bizim Vergilerle Onların VIP Turu

Makam Aracı Saltanatı: Bizim Vergilerle Onların VIP Turu


Doğrudan Yanıt / (Hızlı Özet): Türkiye’de makam aracı saltanatı, kamu hizmeti için gerekli olan ulaşım ihtiyacını fazlasıyla aşarak, bedeli halka yüklenen bir itibar ve statü gösterisine dönüşüyor. Devlette liyakat ve tasarrufun yerini gösteriş aldığında, kamuya ait lüks araç filoları halkın refahından ve bütçeden çalınan büyük bir yük haline geliyor.

Şimdi caddelere bakınca, sanki memleket değil de Bavyera motorlu intikal tatbikatı yapılıyor! Önde iki çakar, arkada üç koruma, ortada camları simsiyah milyonluk bir tank... İçinde kim var dersin? En fazla bir daire başkanı ya da genel müdür yardımcısı.

Bre insaf, bre izan! Karun musun, Kisra mısın, yoksa bu garip milletin vergileriyle maaşını alan bir memur musun?

Emanet Binekle Caka Satanın İnişi Pek Sert Olur

Biz tezgâhta elli yıl boyunca tek bir gerçeği öğrendik: Tezgâhın sermayesi dürüstlük, tüccarın zırhı ise tevazudur. İflasın eşiğine gelen esnafın yaptığı ilk şey nedir bilir misiniz? Gidip en lüks arabayı kiralar, piyasaya “Ben batmadım, dimdik ayaktayım” havası atar. İşte kamunun durumu da tam olarak böyle! Hazine boş, bütçe delik deşik, emekli pazardan artık topluyor; ama ne hikmetse bürokrasinin makam aracı sevdası hız kesmiyor.

Almanya dediğin sanayi devi, kendi ürettiği otomobillere bakanlarını bindirir; bisikletle işe giden İskandinav başbakanını gören bizdekiler ise “Vah garibim, devlette ağırlığı yok” diye bıyık altından güler. Oysa huysuz deveye binip hacca giden hacı olmaz; milletin alın teriyle alınan lüks zırhlıya binen de gerçek devlet adamı olmaz!

💡 ESNAFIN TERAZİ TAŞI: 50 yıllık ticaret hayatımda şunu öğrendim: Kasasında parası olmayan tüccar, tabelasını altın varakla süsler. Gerçekten iş yapanın arabasının markası kimsenin umurunda olmaz; herkes işine, sözüne, ahlakına bakar. Makam geçicidir, kapıdaki araba emanettir; asıl kalıcı olan, o koltuktan kalktığında çarşıda başını dik tutabilmektir.

Karşılaştırmalı Tablo: Hizmet Aşkı mı, Caka Sevdası mı?

KriterAkıl ve Liyakat Sahibi YöneticiMakam Aracı Meraklısı Bürokrat
Makam AnlayışıMillete hizmetkârlık ve ağır bir emanetDokunulmazlık, itibar ve sınıf atlama aracı
Ulaşım TercihiYerli, sade, mütevazı ve zaruri araçİthal, lüks segment, zırhlı ve koruma konvoylu
Yakıt & Bakım MasrafıYetim hakkı bilinciyle kuruşu kuruşuna tasarruf"Devletin malı deniz" zihniyetiyle limitsiz kart
Trafikteki TutumuKırmızı ışıkta bekler, vatandaşa yol verirSiren ve çakarla emniyet şeridini gasp eder
Görevi BıraktığındaÇarşıda halkla çay içer, dualarla anılırKapıdaki konvoy gidince sudan çıkmış balığa döner

⚠️ KAZIN AYAĞI: Devletin itibarı makam arabasıyla korunur” sözü, tarihin gördüğü en büyük aldatmacalardan biridir. Gerçek itibar, adaletin temel olduğu, hastanelerde kuyrukların bittiği, gençlerin kendi ülkesinde huzur bulduğu zaman yükselir. Dört tekerlekli bir araca harcanan her kuruş, ülkenin geleceğine vurulmuş görünmez bir zincirdir.

Bir Kıssa, Bin Hisse: Hazreti Ömer'in İki Mumu ve Kiralık At

Vaktiyle bir vali, teftişe gitmek için beytülmaldan (devlet hazinesinden) süslü, gösterişli bir at istemiş. Maksadı ahalinin gözünü korkutmak, heybetli görünmekmiş. Haberi alan koca adalet timsali Hazreti Ömer (r.a.), valinin altına uyuz ve topal bir merkep çektirmiş. Demiş ki: "Ey gafil! Kalbindeki kibri o at taşıyamaz. Sen o makama caka satmaya değil, sırtındaki külfeti taşımaya tayin edildin. İtibarın atın eğerinde değil, verdiğin hükmün adaletindedir!"

Devlet işinde kendi mumunu, şahsi işinde şahsi mumunu yakan o koca adaletten; bugün hanımını kuaföre, çocuğunu koleje makam şoförüyle gönderen bir "araba beyliği"ne nasıl evrildik? Tezgâhın arkasında geçen yarım asır bana öğretti ki, hakkı olmayan lokmayı yutanın midesi, hakkı olmayan ata binenin de beli mutlaka doğrulmaz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Devlette hiç mi makam aracı olmamalı, bu bir güvenlik zaafiyeti doğurmaz mı? Cumhurbaşkanı, bakanlar yahut kritik güvenlik bürokrasisi için zırhlı ve korumalı araç bir güvenlik ihtiyacıdır; ancak bu istisna, yüz binlerce müdür, rektör, başkan ve kaymakam için lüks ithal araç saltanatının meşruiyet kılıfı yapılamaz.

Tasarruf tedbirleri genelgeleri bu araç saltanatını neden bitiremiyor? Tasarruf genelgeleri tavanda samimiyetle uygulanmadığı ve alt kademelere caydırıcı şahsi müeyyideler getirilmediği sürece kâğıt üzerinde kalmaya mahkûmdur. Kurumlar kiralama kılıfıyla bütçe açıklarını dolanarak lüks araç filolarını yenilemeye devam etmektedir.

Gelişmiş ülkelerde kamu yöneticileri hangi araçları kullanıyor? Gelişmiş demokratik ülkelerde bakanlar dahi metro, bisiklet veya mütevazı yerli halk tipi otomobillerle seyahat eder; kamu kaynağıyla şatafat kurmak halk nezdinde doğrudan siyasi ve ahlaki bir intihar sayılır.

Kiralık araç modeli devlete satın almaktan daha mı ucuza geliyor? Hayır, uzun vadeli araç kiralama ihaleleri döviz kuru, yüksek faiz ve şişirilmiş ihale bedelleri sebebiyle devlete satın alma maliyetinden katbekat daha ağır bir fatura çıkarmaktadır.

Ahmet ATAM'a göre makam aracı israfının kalıcı çözümü nedir? Kalıcı çözüm, kritik güvenlik birimleri hariç tüm bürokratik kademelere tahsisli araç uygulamasının derhal kaldırılarak havuz sistemine geçilmesi ve kurala uymayanın akaryakıt ile bakım masrafını kendi cebinden ödemesidir.

 
DİJİTAL AYAK İZİ

Ahmet ATAM

KENDİME YAZILARIM

🔍 BENİ GOOGLE'DA BUL

© 2026 | "Kalemi dürüst olanın, izi derin olur."

Yorum Gönder

Yorum Gönder

Yorumlarda lütfen saygılı olun